Cycling on HOKKAIDO LoVe!
秋收的季節，大地漸漸地染上秋色療癒著旅人
單車一路從帶廣「十勝平原」騎往最高湖泊「然別湖」與公路最高點「三国峠」，經最早楓紅的「層雲峽」、至旭川往「富良野」...
【活動日期】未定
【活動特色】
★ 騎行路線(6日騎4日)：十勝帶廣->然別湖->層雲峽->旭川->美瑛->富良野
★ 全程約330km/爬升約2800，騎車與觀光並行的體驗
★ 騎車全程配有補給車服務，專業技師隨行，讓大家安心騎乘
★ 含日本當地單車裝卸組裝專業服務
D1.✈️桃園國際機場->🚌新千歲空港->帶廣
D2.🚴♀️帶廣->十勝周邊->扇ヶ原展望台->然別湖
D3.🚴♀️然別湖->糠平湖->三國峠->層雲峽
D4.🚡層雲峽<->黑岳+🚴♀️層雲峽->上川->旭川
D5.🚴♀️旭川->拼布之路->就実の丘->美瑛->白金青池->富良野
D6.🚌富良野->札幌觀光->✈️新千歲空港->桃園國際機場
【人數】10人成團，上限14人
【費用】 未定
【報名期限】xxxx/x/x前，請繳交訂金並於通知時間內完成機票訂購，以保留您的參加資格
注意：費用不含來回機票，需自理。車店可免費代訂以訂購當時實際票價支付，確定成團後將通知可購買機票。請務必留意班機時間
【預計航班】
✈去程 虎航 06:20TPE~11:05CTS+回程 星宇 16:20CTS~19:35TPE 或
✈去程 華航 08:35TPE~13:30CTS+回程 華航 15:00CTS~18:15TPE 或
✈去程 長榮 06:55TPE~11:55CTS+回程 長榮 16:15CTS~19:15TPE
【票價參考】不含加購行李
虎航+星宇(約1萬5)、華航來回(約2萬)、長榮來回(約2萬2)
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DAY1.
桃園機場->新千歲機場->帶廣
✈️起程-清晨桃園機場集合搭機，抵達新千歲機場後搭乘巴士(約2小時)至帶廣觀光入住休息，準備明天的騎行
🐴帶廣是十勝平原的中心，除了是北海道重要的糧倉，也是主要牧場區，還有得天獨厚的迷人美景！特別安排晚餐前搭乘「馬車bar」，品酩當地精釀啤酒邊欣賞帶廣風情
■早餐：自理 ■午餐：機上 ■晚餐：帯広はげ天 本店(或同級) ■住宿：帶廣日航酒店 或 Fukui Hotel(或同級)
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| 圖片來源：obikan.jp |
DAY2.
帶廣->十勝周邊->扇ヶ原展望台->然別湖
🚴♀️帶廣駅->帶廣神社(約2km)->Suzuran Bridge->十勝牧場 白樺並木道(約21km)->十勝鹿追 GIO PARK 遊客中心->福原山莊(約58km/爬升480)->扇ヶ原展望台(約67km/爬升830)->白樺峠->湖底線路->然別湖(約71km/爬升960)
🕊️帶廣神社-很有機會遇到雪之妖精-銀喉長尾山雀的地點，神社的朱印、神籤都有雪之妖精的可愛身影
🍁福原山莊-為私人山莊，每年9月中下旬當楓葉開始變色開放約莫1個月的時間
🚤湖底線路-消失在湖底的鐵路，彷彿動畫電影中的場景
🏞️然別湖-北海道最高湖泊，海拔810，有天空之鏡的美稱，這晚遠離塵囂，入住然別湖畔賞星星
■早餐：飯店 ■午餐：カントリーパパ(或同級) ■晚餐：一泊二食 ■住宿：然別湖畔温泉ホテル風水
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| 圖片來源：visit-hokkaido |
DAY3.
然別湖->糠平湖->三國峠->層雲峽
🚴♀️然別湖->幌鹿峠->上士幌町観光案内所->糠平湖->TAUSYUBETSU川橋梁展望台->舊幌加站->三國峠觀景台(約59km/爬升690)->大雪防災センター->層雲峽遊客中心(約92km/爬升1200)
注意：然別湖->幌鹿峠->糠平湖(此段道路11月初~4月底冬季將封閉，每年至春天回暖開放時，將會舉行春季自行車賽Horoka Pass)
🏞️TAUSYUBETSU川橋梁-隨著季節與水位，時而出現時而消失的神祕橋梁
🌲三國峠觀景台-北海道國道最高點，海拔1139公尺，滿滿樹海與松見大橋美景
🍁層雲峽-溫泉與賞楓勝地，大雪山山脈絕景，9月中-10月中夜晚紅葉谷將有點燈活動
■早餐：飯店 ■午餐：Higuma Café(或同級) ■晚餐：一泊二食 ■住宿：層雲閣 或 層雲峽 朝陽亭(或同級)
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| 圖片來源：visit-hokkaido |
DAY4.
層雲峽<->黑岳+層雲峽->上川->旭川
一早先搭纜車飽覽層雲峽黑岳美景，預計10點半離開飯店騎往旭川
🚡黑岳空中纜車-層雲峽站(海拔670)到黑岳站5合目(海拔1300)只需7分鐘，再搭雙人纜車至7合目(海拔1520)約需15分鐘，沿途大雪山山脈9月就會開始陸續換上秋色
🚴♀️層雲峽->上川(約23km)->男山酒造資料館(約64km)->旭川常盤圓環->旭川駅(約73km)
⭕旭川常盤圓環-日劇「初戀」晴道再次看到也英的圓環場景(耳邊也響起了First Love的旋律🎶)
■早餐：飯店 ■午餐：あさひ食堂(或同級) ■晚餐：Tenkin(或大雪地ビール館) ■住宿：ホテルWBFグランデ旭川 或 OMO7 旭川(或同級)
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| 圖片來源：visit-hokkaido |
DAY5.
旭川->美瑛->白金青池->富良野
🚴♀️旭川->拼布之路(約20km/爬升170)->就実の丘/新雲霄飛車之路(約30km/爬升370)->美瑛神社(約38km/爬升420)->新榮之丘展望公園(約45km/爬升480)->白金青池(約64km/爬升810)->富田農場(約88km/爬升870)->富良野(約98km/爬升890)
這日沿途騎點較多，將適實際行進速度調整停留點，讓大家能用單車的視野好好欣賞與感受美景
🌼富良野/美瑛的秋日-油菜花、天竺、牡丹⋯等秋日花海依然綻放，伴隨著十勝岳連峰的美景
🌿白金青池-9月下旬至10月上旬將會迎來紅葉與青藍色的湖水交織
■早餐：飯店 ■午餐：SSAW BIEI(或Birch) ■晚餐：しゃぶしゃぶ処 千成(或くまげら) ■住宿：Furano Natulux Hotel(或同級)
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| 圖片來源：十勝/美瑛 當地觀光協會 |
DAY6.
富良野->札幌->新千歲機場
一早搭巴士前往札幌大通公園(札幌秋季豐收節)或北海道大學周邊觀光後，機場採買伴手禮，帶著滿滿回憶與收穫回程！
🍦札幌秋季豐收節-每年9月下旬(2025/9/12-10/4舉行)，大通公園連3週將舉辦北海道最大的美食節「札幌秋季豐收節」
✈️回程-新千歲機場回到桃園機場
■早餐：飯店 ■午餐：札幌(自理) ■晚餐：機上
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時間考量：
9月下旬-天氣舒適涼爽，三國峠、然別湖畔已能看到楓葉轉紅蹤影，回程日可參加「札幌秋季豐收節」
10月初-遇台灣中秋節與雙十節，期間機票費用較高
10月中-較有整片楓紅，秋季短暫若遇較早入冬，寒意很快就會來報到，需注意騎車保暖裝備
旭川均溫參考
9月下旬-高溫約22°C、低溫約11°C
10月中旬-高溫約17°C、低溫約8°C■日本當地交通與聯絡事宜：
由運動生活協助辦理
■費用包含：
1.五晚住宿費用( 2人一室雙床房/單人房須補差價)
2.行程期間的每日三餐(除了D6.午餐須自理)
3.日本當地機場接送交通費
5.旅平險300萬&30萬醫療費用(若有特殊需求請自行加購)
6.隨隊支援車/翻譯
7.領騎技師、專業補給品、單車活動服務費
8.抵達日本當地單車組裝和回程打包費用
■費用不包含：
1.國際機票費用(完成訂票後，繳交訂金始可保留資格)
2.個人產生之私人消費
3.行程表上未註明項目或自由行程額外的開銷
4.前往機場與返家之接送機
5.出發前自行車裝箱打包費用
■參加條件：
1.請注意護照到期日須為半年以上
2.需自備自行車、安全帽、自行車服裝、前後車燈...等相關配備
3.攜車箱，單車打包問題可洽詢車店協助處理
4.建議須有一日騎行80km的經驗為佳
■其他說明：
1.報名同時請給齊個人資料(僅用於保險使用)及訂金(20,000元)以保留名額！
2.若個人因素臨時取消，繳交費用恕無法全額退還(須扣除必要作業金)，若因未達成行人數而取消，訂金全額退還
3.行程休息點及用餐地點會視實際天候狀況及團員的行進速度而有所調整
4.住宿飯店及行程路線確認，以此行程最後公告為準
5.如遇天候等不可抗拒之因素，車店有權臨時變更行程，以安全騎乘為重(不得已之更動，敬請諒解)
6.單車活動有一定的騎乘難度，請考量自我身體狀況，較不適合慢性、急性疾病患者參加(如心血管疾病…等)
7.日本當地"靠左"騎行，請務必嚴格遵守當地交通規則，不闖紅燈，靠左騎行
■加購項目：
1.出發前和回國後之單車裝箱和組裝 $2000元/台
2.攜車箱租用，費用另計
3.回國後提供一次單車標準保養(原價$2800)，優惠價$2000元/台
如果您對此行程有興趣，歡迎與我們聯繫！
©此行程由漢馬單車規劃, 我們也提供專業諮詢. 如需引用請註明出處.
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